中国航海

期刊介绍

　　《中国航海》是国际海事组织总部的陈列刊物之一。数十年来，《中国航海》编辑部坚持“反映我国航海科技领域的成果及水平，促进国内外的学术交流，促进我国航海科技事业的发展的办刊方针”，发扬“求实、创新”的工作精神，狠抓期刊质量，严格把握约稿、审稿、校对、出版等各个环节，使期刊的整体质量不断提高，所发表论文多次入选中国科协期刊优秀学术论文，曾获交通运输部优秀期刊奖，交通运输部优秀科技期刊二等奖。

投稿要求

• 通讯方式：北京市东城区和平里东街10号406室
• 涉及的研究方向：交通运输
• 出版国家或地区：上海市
• 开本：大16开
• 总下载次数：431104
• 平均出版时滞：462.4523
• 复合影响因子：0.944
• 综合影响因子：0.607
• 主管单位：中国科学技术协会
• 主办单位：中国航海学会
• 主编：彭燕
• 咨询邮箱：zghh@cinnet.cn
• 联系电话：010-65299826

投稿格式

　　1. 所有作者投稿时均应上传(已按“论文模板”要求对待投稿论文进行修改完毕)的版论文原稿和版权协议;研究生为一作的论文作者还需提供导师推荐信(“论文模板”“版权协议”“导师推荐信模板”均可在本刊网站“下载中心”获取)

　　2. 来稿内容应具备真实性、科学性、实用性和创新性，主题明确、数据可靠、公式推导严密、文字精炼、逻辑严谨、语句通顺、配图清晰。

　　3. 《中国航海》字数要求5500—8000字(综述类文章可放宽字数要求)。

　　4. 军事院校师生和涉及国家军事项目与国家保密课题的人员来稿，必须出具本单位关于该论文无泄密内容，同意发表的证明。

　　5. 作者进行稿件退修时，请务必阅读完所有审稿人意见后，在系统内及时上传修改说明(与修改意见逐条对应)、修回稿(修改的内容请用黄色高光标出，并注明是针对第几条建议修改;如不同意审稿人修改意见，须阐述理由)。如不能按时、按要求上传修改稿及详细修改说明，请提出书面申请，否则本刊有权做出退稿处理。

　　6. 同一稿件退稿后，允许根据审稿意见修改后重新投稿最多不超1次(重投必须提供修改说明)，此后将则不再收取同一篇内容的投稿。

投稿须知

　　自2021年1月起向本刊投稿一律通过本刊网站在线提交。点击网站左侧进入“作者投稿查稿”系统进行注册，按系统流程完成在线投稿，投稿后登录已注册账号可跟踪稿件处理情况。同一作者再次投稿无须注册。

　　1. 期刊收取的费用用包括审稿费和版面费。会在稿件通过编辑初审之后以E-mail的形式发送通知到一作和通信作者邮箱，未通过初审的文章不必交纳审稿费;稿件通过最终审定决定录用针对编辑加工和见刊发表收取版面费。

　　2. 稿件发表后本刊将向部分作者支付稿酬，并赠送样刊。

编委会

　　于杰田明远向先波刘顺刘一凡刘敬贤闫晓波李清李颖 　　杨立波杨国平杨宗辉杨神化杨培举吴中岱张华勤张安民张志平 　　张秋荣陆永军侯立平姚文兵贾宝柱曹迪崔建辉章文俊隋江华 　　彭燕蒋文辉鲍建波薛一东薛鸿祥Hesham Helal(埃及)Lee JoongWoo(韩国) 　　Nguyen Viet Thanh(越南)Salvatore Gaglione(意大利)Sanda Naing(缅甸)